Kaza yapan ve onarılan bir aracın değerindeki düşüşe “araç değer kaybı” denilmektedir.
Yargıtay’a göre ise araç değer kaybı zararı, aracın olay tarihindeki hasar değeriyle hasarı giderildikten sonra (onarılmış hali ile) edeceği değer arasındaki farktan ibarettir (Y17HD-K.2016/5661).
Tamamen onarılmış olsa bile kazaya uğrayan araba, tahribatın izlerini taşıyacağından, onarıldıktan sonra mübadele(rayiç) değerinin olaydan önceki mübadele değerinden az olacağının kabulü gerekir (Y4HD-K.2002/4512).
Araç değer kaybı tazminatı için önce arabuluculuğa başvurmak kaydıyla dava açılabileceği gibi Sigorta Tahkim Komisyonu’na da başvurulabilir. Daha hızlı sonuç verdiği ve daha az masraflı olduğu için genelde uygulamada Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yapılmaktadır.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurmak için öncelikle karşı tarafın (ZMMS-Trafik Sigortası) sigorta şirketine başvuru yapılması gerekmektedir. İlgili sigorta şirketi yapılan başvuruya 15 gün içerisinde cevap vermesi gerekmektedir. Sigorta şirketi 15 gün içerisinde başvurana herhangi bir cevap vermemesi durumunda ilgili Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru yapabilir. Bu sebeple makalemizde dava yolundan bahsetmeyeceğiz.
Güncel mevzuata göre her yaş ve kilometredeki araç için araç değer kaybı tazminatı istenilebilecektir.
Kazalı bir araçta değer kaybı oluşup oluşmadığı veya oluşan değer kaybının miktarı; aracın modeli, markası, kaza tarihindeki yaşı, kilometresi, hasarın nitelik ve niceliği vs. gibi hususlara bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Değer kaybı; bahsedilen kriterler göz önüne alınarak, aracın hasarsız hâliyle ve kaza tarihi itibariyle serbest piyasadaki ikinci el piyasa rayiç değeri ile aracın hasarı onarıldıktan sonraki hâline göre serbest piyasadaki ikinci el piyasa değeri arasındaki farkın tespit edilmesiyle bulunur. Kusur durumu gibi değer kaybı incelemesi de teknik bilirkişi incelemesini gerektirmektedir (HGK-K.2021/771).
Ayrıca belirtmekte fayda var ki araç değer kaybının tamamını değil, karşı tarafın kusuru oranındaki tutarı talep edebilirsiniz. (Karşı taraf tam kusurlu -%100- ise tamamını talep edebilirsiniz. Örneğin trafik kazasından önce aracınızın piyasa değeri 100.000 TL fakat kaza sonrası bu değer 90.000 TL oluyorsa aradaki 10.000 TL sizin yaklaşık olarak kayıp miktarınızdır. Kazada kusurunuz yok ise 10.000 TL’yi, kusurunuz % 25 ise 7.500 TL’yi, kusurunuz % 50 ise 5.000 TL’yi, kusurunuz %75 ise 2.500 TL tutarındaki araç değer kaybınızı talep edebilirsiniz. Eğer kusurun tamamı size aitse herhangi bir talepte bulunamazsınız.
Karşı tarafın sigortası (ZMMS-Trafik Sigortası) sorumlu olduğu üst limit dahilinde ödeme yapar. 2022 yılı için sigortanın sorumlu olduğu üst limit araç başına 50.000,00-TL olarak belirlenmiştir.
6098 sayılı Borçlar Kanunu’nun 72. maddesi uyarınca “Tazminat istemi, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yılın ve her hâlde fiilin işlendiği tarihten başlayarak on yılın geçmesiyle zamanaşımına uğrar. Ancak, tazminat ceza kanunlarının daha uzun bir zamanaşımı öngördüğü cezayı gerektiren bir fiilden doğmuşsa, bu zamanaşımı uygulanır.”
Buna göre, araç değer kayıplarına ilişkin taleplerde zararın ve tazminat yükümlüsünün öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl kazanın meydana geldiği tarihten itibaren 10 yıl içerisinde zamanaşımına uğrar.
Bu tür dosyalarda genellikle peşin ücret talep edilmemekte, tahsil edilecek ücret üzerinden belirli bir oranın vekalet ücreti olarak ödenmesi kararlaştırılmaktadır. Belirlenecek oran da genellikle % 20 – 25 aralığında olmaktadır.
Uzman ve tecrübeli avukat kadromuzla aracınızın değer kaybını alabilmenize memnuniyetle yardımcı olabiliriz. Nerede olduğunuz önemli değil, Türkiye’nin her yerine hizmet sağlamaktayız. Aracınızdaki değer kaybıyla ilgili sayfada gözüken WhatsApp eklentisinden saat 20:00’ye kadar arayıp, mesaj atabilirsiniz.
Tüm Hakları Saklıdır © | 2026
Designed by Rigel Software